混合动力汽车发动机启停工况扭振自适应模糊控制

重庆大学学报页数： 11 2023-04-13

摘要：混合动力汽车(hybrid electric vehicle, HEV)发动机启停过程伴随的转矩脉动，易诱发车辆传动系扭振，导致车辆动力不平顺。为解决上述问题，提出并验证基于电磁阻尼自适应模糊控制的传动系扭振主动控制方法。建立行星混联式混合动力汽车发动机启停工况动力学仿真模型和发动机启停控制逻辑，提出发动机启停扭振自适应模糊控制策略，开展2种运行状态下发动机启停工况仿真，对比分... （共11页）

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