大吨位沉船双船抬吊深水打捞试验研究

摘要： 基于“世越号”沉船双船抬吊整体打捞方案，对300m水深大吨位沉船整体打捞进行试验研究。选取打捞过程中“沉船刚离底”、“沉船离底150 m”和“沉船部分出水”3个典型状态，开展水池模型试验研究，获得了水面抬浮驳船及沉船运动、提升吊缆张力等关键动力响应，验证了方案的可行性。结果表明：沉船所处位置会显著影响抬浮驳船的横摇固有周期，当沉船由提升离底到部分出水，抬浮驳船横摇周期逐渐减小至...
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科技文献大吨位沉船;双船抬吊;深水打捞;运动响应;吊缆张力