初始横倾角对船舶横摇运动响应的影响

摘要： [目的]系统地研究初始横倾角对随机横浪下船舶横摇运动响应的影响。[方法]以路径积分法为基础，通过数值求解控制横摇运动微分方程概率属性的Fokker-Planck方程，得到横摇运动响应的概率分布。[结果]结果显示，初始横倾角对船舶横摇运动响应谱的影响有限，但对横摇角概率分布以及横摇运动响应极值分布的影响十分明显，且会造成船舶安全性的显著恶化。[结论]路径积分法可作为研究随机海浪下...
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