基于客流加权的城市轨道交通网络抗毁性分析

摘要： 为准确评估城市轨道交通车站失效对网络结构和服务质量的影响，首先，采用Space L方法，并考虑车站客流量，构建基于客流加权的城市轨道交通网络拓扑结构模型；然后，提出兼顾网络拓扑结构和服务质量的抗毁性综合评估指标，在度中心性、介数中心性和剩余容量3种负载分配策略下，分析随机攻击和蓄意攻击对城市轨道交通网络抗毁性的影响；最后，以2021年西安市轨道交通网络为例，验证模型的实用性和有...
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