钦州港大榄坪港区20万吨级集装箱船靠离泊风险评估

水运工程页数： 6 2022-09-29

摘要：为满足钦州港未来20万吨级集装箱船进出港及靠离泊作业安全性和可靠性要求，依托大榄坪港区东航道及9~ ” 泊位建立船舶操纵数学模型。通过模型计算反演船舶进出港以及靠离泊的有效航迹，为航道及回旋水域安全通航提供建议。结果表明：东航道现有10万吨级双向通航航道可满足未来20万吨级集装箱船在6级风况下单向通航的需求，航道水深需进一步疏浚至-16.3 m,船舶可以乘潮进出港；进港时，南段转三... （共6页）

开通会员，享受整站包年服务

说明：本文档由创作者上传发布，版权归属创作者。若内容存在侵权，请点击申诉举报

科技文档

数学力学化学金融证券保险投资会计审计园艺林业旅游体育物理学生物学天文学气象学海洋学地质学新能源金属学农艺学农作物管理学领导学自然科学系统科学资源科学无机化工有机化工燃料化工化学工业材料科学矿业工程冶金工业安全科学环境科学工业通用机械工业无线电子电信技术铁路运输汽车工业船舶工业动力工程电力工业农业科学农业工程植物保护动物医学教育理论学前教育初等教育中等教育高等教育职业教育成人教育自然地理地球物理经济统计农业经济工业经济交通经济企业经济文化经济信息经济贸易经济财政税收市场研究科学研究互联网自动化轻工业核科学服务业石油然气服务业野生动物水产渔业硬件仪器仪表航空航天武器军事公路运输水利水电建筑科学软件