存在双向搭便车的双渠道最优定价与服务水平决策

摘要： 考虑单个零售商相互独立经营的双渠道,基于消费者的渠道偏好和双向搭便车的行为,研究了双渠道各自的最优定价与服务水平联合决策问题,分别建立了双渠道实施价格歧视定价与否的两阶段定价和服务水平决策模型.运用消费者效用理论、最优化理论、博弈论等求解模型存在均衡解的条件和均衡解,并进一步探讨了消费者搭便车行为和价格歧视定价对渠道、零售商的影响.研究结论表明,消费者搭便车行为能够增加线上渠道...
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科技文献双渠道;搭便车;价格歧视定价;服务水平