高速公路预制T梁用高性能混凝土性能研究

中国测试页数： 7 2020-09-18

摘要：为揭示高速公路预制T梁中高性能混凝土耐久性机理性及早期工作性能,研究立足于福建宁德G104高速公路,依据高速公路T梁用高性能混凝土相关规程设计出4种配合比,通过对比4种高性能混凝土工作性、力学性、耐久性,结果如下:1) C1配合比2 h后坍落度、含气量损失率均高于其他3种配合比;2) 28 d力学性能发展规律为C4>C3>C2>C1;3) 28 d电通量、200次冻融循环质量损... （共7页）

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