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铁路简支梁桥墩抗震简化算法与有限元法对比研究

铁道标准设计页数： 6 2020-12-01

摘要：为了明确铁路简支梁桥墩抗震简化算法与全桥有限元法结果的差异,以铁路常用标准32 m跨度简支箱梁为研究对象,在纵、横向多遇地震输入下,研究不同墩高、场地类别、基础刚度下简化算法与有限元法计算差值的规律,分析造成两种方法误差的原因。（共6页）

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