水面船形状因子的CFD计算研究

船舶力学页数： 10 2021-11-15

摘要：本文介绍了针对水面船形状因子开展的CFD计算研究。
为解决计算域中船舶艏部和艉部附近存在的低正交性、高扭曲率的低质量网格对计算精度和稳定性产生不利影响的问题,在CFD求解器中引入了非正交修正和梯度限制器。
针对KVLCC2、KCS和 “ 育鹏 “ 轮三种典型船型,开展水面船形状因子CFD计算研究,并对计算结果进行了不确定度分析。（共10页）

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