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电动汽车用高功永磁同步电机设计与特性分析

电子测量技术页数： 6 2017-02-15

摘要：针对传统内置式永磁同步电动机(PMSM)反电动势谐波含量高,转矩脉动大等缺点,提出一种高功率密度电动汽车用不等气隙永磁同步电机(UG-PMSM),通过气隙的不均匀特性,改善空载反电动势正弦特性。（共6页）

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