民航发动机凝结尾迹特征数值模拟

中国科技论文页数： 8 2021-06-15

摘要：为了研究民航发动机喷气射流及其形成的凝结尾迹,建立双流体凝结模型,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics, CFD)数值模拟方法,分析民航发动机射流流场特征,并对不同温度和相对湿度(relative humidity, RH)条件下凝结尾迹空间范围和凝结参数进行对比。（共8页）

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