微管可控充气技术研究

摘要： 本文采用基于燃料室和靶室独立控温的温度梯度法实现了燃料可控注入,验证了通过内径5μm充气微管注入燃料的充气技术路线可行性,并研究了初始充气压力、靶室温度和燃料室温度对充气过程的影响。结果表明,初始充气压力为86kPa、靶室温度恒温至19.5K时,控制燃料室温度即可控制燃料注入量。 （共4页）