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采用多个系锚点供一条船舶或浮体进行海上系泊。与单点系泊相比,其优点是被系泊船或浮体的位移以及在波浪、海流作用下的运动幅度较小。多点系泊设施的系泊需要用较多时间,被系泊物体所受风、浪、流的荷载较大。因此,多点 ...... (本文共 145 字 , 1 张图) [阅读本文] >>