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海洋文化史 共有 577 个词条内容

二 徐闻港与合浦港[1]

    (一)徐闻港徐闻,是我国古代重要的南疆重镇、陆路驿站、海道要津和滨海县治,并且曾经是雷州半岛和海南岛的政治经济中心,也是我国古代对外贸易最早的通商口岸之一。徐闻港从汉代兴起后,一直到三国、东晋南北朝时,对外通商贸...[继续阅读]

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三 番禺港[1]

    番禺港(广州港的前身)在秦汉时期也得到了较快的发展。据《广东通志》和《广州府志》记载,西周期间,番禺属楚国的势力范围,故周夷王八年(公元前887年)有“楚庭”之建。楚庭者,城郭也(《广东新语》认为是宫室);周显王时(公元前...[继续阅读]

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四 东冶港[1]

    福州古称东冶,先秦时期为七闽之地,秦汉时期为闽越首邑都会,也是一大重要港口。福州地区已发现的文化遗址主要有昙石山遗址、浮村遗址、闽侯庄边山遗址、闽侯溪头遗址、闽侯小箬牛头山遗址以及福清东张遗址等。这些遗址都...[继续阅读]

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五 句章港[1]

    现在的宁波,先秦秦汉时期称为句章。由于句章的自然地理区位和人文社会地理区位的重要,句章港早在先秦秦汉时期,就凸显出了其重要地位。第四纪更新世以来,宁波沿海的地壳不断下沉,更由于全球性的气候转暖使大陆冰川溶化,海...[继续阅读]

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六 温州古港[1]

    在远古时代,勤劳勇敢的温州原始居民——瓯越人(百越人的一支)便选择了温州这块肥沃的土地,作为栖息、生活、劳动的场所,与自然界不断地进行斗争,发展了自己的文化。在夏商时代,温州虽已成陆,但是地势低下,大部分地方还是一...[继续阅读]

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七 杭州古港[1]

    在钱塘江入海与杭州湾的交汇地带,古代港口中以今位于杭州港的古钱塘港最为重要。以杭州良渚为轴心散布在钱塘江、太湖流域区中的良渚文化遗址,十分明确地证实,早在距今5200年的良渚文化时期,今杭州市区尚未成陆,杭州湾的岸...[继续阅读]

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八 琅琊港及碣石港[1]

    琅琊港,古址在今青岛市胶南,因地近琅琊山而得名。周贞定王元年(公元前468年),越王勾践曾迁都于此。随行的有“死士八千,戈船三百”(《越绝书·记地传》)。遂“霸于关东,从琅邪起观台,周七里,以望东海”。《水经注·潍水》也说...[继续阅读]

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九 登州港及黄、腄港[1]

    在先秦时代和秦代,广义的登州古港,由于带有原始港口的性质,具体港址经常变迁,因此包括渤海南岸今山东半岛东北端、原属登州辖地的所有古港,其中重要的有黄、腄二港;狭义的登州港,则指古代登州府治所蓬莱城(今蓬莱市)的港口...[继续阅读]

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一 原始与早期的渡水工具

    (一)原始的渡水工具远古人类,以采集和渔猎为生,逐水草或森林而居。他们经常见到落叶、枯木等物漂浮在水面上,因而对某些物体的漂浮现象逐渐有所感知。远古先民在猎取食物以及与洪水搏斗中溺死于水中的事必然是时有发生的。...[继续阅读]

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二 先秦时期的船舶

    先秦是指从周朝立国到秦始皇统一中国的这个时期,历史进入了封建社会的初期阶段,即封建领主制阶段。自公元前11世纪到公元前222年,大约经历了800余年。这个阶段习惯上又分为西周、春秋和战国。关于造船技术的发展,文献记载逐...[继续阅读]

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