故障现象:一辆2008年产宝马325i双门轿跑车,车型为E92,配置N52发动机。车辆行驶了2万多千米。用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮报警,车辆行驶加速正常。故障诊断:接车后验证用户反映的故障现象,启动车辆仪表中的发动机故障报...[继续阅读]

    故障现象:一辆2013年产宝马328Li,车型为F35。车辆行驶了1万多千米。车辆由于遥控器失效,无法启动被拖回维修店进行检修。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,由于已经使用机械钥匙为车辆解了锁,使用遥控器对车辆进行连...[继续阅读]

    故障现象:一辆2013年产宝马X1,车辆行驶了2万多千米,用户反映车辆冷车状态下启动非常困难,勉强启动着车后,发动机转速无法提高。故障诊断:车辆被拖回维修店后,首先连接ISID进行诊断检测,读取发动机系统没有相关联的故障存储。进...[继续阅读]

    故障现象:一辆2011年产宝马Z4,车型为E89,车辆行驶了3万多千米。车辆在一次停放后启动时仪表中多个故障报警灯点亮报警。中央信息显示屏显示“乘员保护系统失效、ABS系统失效、转向助力系统失效、驻车制动系统失效”。故障诊断...[继续阅读]

    故障现象:一辆2011年产宝马520Li,车型为F18。车辆行驶了4万多千米。用户反映车辆行驶中加速无力,停稳后感觉发动机剧烈抖动,然后熄火。仪表中发动机故障灯点亮报警,中央信息显示屏显示“发动机功率下降,燃油系统有故障!”。车辆...[继续阅读]

    故障现象:一辆2012年产宝马520Li,车型为F18。车辆行驶了3万多千米,车辆由于无法启动着车被拖回维修店进行检查维修。故障诊断:接车后验证车辆的故障现象,按压启动按钮,仪表中各种信号指示灯正常点亮显示,Kl.15总线端可以正常打开...[继续阅读]

    故障现象:一辆2011年产宝马523Li,车型为F18,配置N52发动机。车辆只行驶了1万多千米,由于车辆行驶中发动机故障灯点亮报警来店检查维修。故障诊断:接车后首先通过ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统故障内容如下:106104全变量进气...[继续阅读]

    故障现象:一辆2009年产宝马523Li,车型为E60。车辆行驶了18万多千米。车辆由于中央显示器不能正常显示机油液位到店进行检查维修。故障诊断:接车后连接ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统故障内容如下所示:DME-2E7C BSD总线:通信故...[继续阅读]

    故障现象:一辆2012年产宝马523Li,车型为F18,车辆行驶了8万千米。用户反映车辆无法挂挡行驶,仪表中显示“选挡杆无法换挡”,中央信息显示屏显示“选挡杆失效,可能无法切换挡位”。故障诊断:车辆被拖回店内后目测检查发现GWS上的指...[继续阅读]

    故障现象:一辆2012年产宝马523Li,车型为F18,车辆行驶了32114km左右。由于车辆行驶中突然熄火拖回维修店进行检修。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,按压启动按钮,启动机可以带动发动机正常运转,发动机无法启动着车。观...[继续阅读]