岩溶隧道勘察的目的是确定隧道工程穿越地区的地形地貌、地层岩性、地质构造情况,特别是岩溶发育情况及其与隧道工程的关系,岩溶水的补给、径流、排泄条件,岩溶水的水量、水压及其动态变化特征,岩溶充填物性质等。岩溶隧道...[继续阅读]

    对于深埋复杂岩溶隧道,除确定岩体物理力学参数进行隧道围岩分级外,还需查明岩溶发育规律,预测隧道涌水及突水的可能性、位置、涌水量,溶洞规模、充填物特征等,对于大跨度洞室还应确定主要软弱结构面的分布及组合评价围岩稳...[继续阅读]

    为适应铁路建设发展的需要,使工程地质勘察工作具有系统性和完整性,提高勘察工作效率,保证勘察成果质量,特制定岩溶隧道中的工程地质勘察成果编制要求。一、岩溶隧道工程地质勘察报告(1)工程概况。(2)工程地质勘察情况,包括勘...[继续阅读]

    遥感图像能宏观而真实地反映地表特征和各种地质现象的空间关系,因而在地质工作中得到广泛的应用。常规航空摄影作为遥感技术的方法之一,早在20世纪50年代即已应用于我国铁路勘测工作,取得了较好的效果并积累了较丰富的经验...[继续阅读]

    工程地质及水文地质调绘是运用地质、工程地质及水文地质理论,对与隧道工程有关的各种地质现象进行观察和描述,初步确定隧道工程的地质条件。将地层岩性、地质构造、岩溶洼地与落水洞等地貌特征和井、泉、暗河出入口等地下...[继续阅读]

    岩溶勘探,一般条件下是采用物探方法沿线路进行带状探查,确定异常发育区后进行钻探验证来评价岩溶的发育程度和规模。但在宜万沿线地形切割剧烈、自然坡度较大、隧道埋深大的条件下进行岩溶勘探,采用什么方法、应注意一些...[继续阅读]

    深孔钻探是获取地表以下准确地质资料的重要方法,深孔钻探工作需在工程地质调绘、物探工作基础上进行。深孔钻探的目的是验证深部地层层序、岩性、岩体完整程度,确定断层在深部的位置、宽度、破碎程度,验证物探异常性质。...[继续阅读]

    岩溶水的动态是岩溶水系统对输入信息的一种“响应”,它既受输入信息的影响,同时也受系统本身的结构、规模等各种特性的制约。通常情况下,补给来源主要为大气降水,岩溶地下水的排泄有分散流和集中排泄等多种型式。由于新建...[继续阅读]

    深埋复杂岩溶隧道必须开展多阶段、多方法的综合工程地质勘察工作,并结合各种勘察方法的应用条件和特点进行合理组合,最终查明隧道区的工程地质及岩溶水文地质条件,各勘察方法的适用条件及使用范围总结如下(表3-28):(1)地质调...[继续阅读]

    野三关隧道全长13846m,隧道最大埋深600m。隧道穿越石马坝背斜及二溪河向斜。背斜核部为志留系、泥盆系碎屑岩,两翼为二叠系、三叠系灰岩。其中,穿越二叠系栖霞组、茅口组、吴家坪组、长兴组,及三叠系大冶组、嘉陵江组等灰岩地...[继续阅读]