基于操纵-耐波统一理论的最小推进功率综合评估.pdf

所属栏目:船舶工业

【日期】:2022-08-20
【关键词】:2021最小功率导则;第三层次综合评估;操纵-耐波统一理论;波浪中的航向稳定性
【摘要】:为了满足EEDI的要求而降低装机功率,可能导致船舶在恶劣海况中失去操纵性,不能安全航行。在IMO发布的2021最小推进功率导则中对装机功率作了强制性要求,但未明确与操纵性尤其是航向稳定性相关的要求,且基于简化平衡方程的第二层次评估无法考虑波浪漂移力的影响。论文基于实海域操纵-耐波统一理论对KVLCC2航向保持运动进行模拟,开展最小推进功率的第三层次综合评估,并将其与第一、第二层...


科技文档


医学文档


实用文档