5.3.2 初始解的产生

所属栏目:高速铁路列车停站方案与运行图协同优化

根据列车停站率计算每列车的停站次数和每个车站总的列车停站次数。按照每个车站总的停站次数等间隔分布每列车的停站,同时满足每列车的停站次数约束和站间服务可达性约束。初始解的产生过程如下:第1步:设置起始位置变量 ......(本文共 229 字 )     [阅读本文] >>


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