所属栏目:中国近代铁路
中日甲午战争后,中国铁路于1896—1898年形成在总理各国事务衙门统辖下的矿务铁路总局——铁路总公司体制。1901年《辛丑条约》签订后,中国国力的薄弱及清政府的腐败无能进一步暴露于世。铁路总公司主导的“官股、商股、洋债并 ......(本文共 910 字 ) [阅读本文] >>