2.2.1 高速铁路振动源强

所属栏目：环保工程

高速铁路振动源就是车轮与钢轨形成的弹性系统。由于车轮的圆度不够、钢轨表面的不平顺(学名波纹度)、车轮踏面(与钢轨的接触面)与钢轨顶面磨损后存在的缺陷、车站道岔处存在的缝隙等因素,高速列车运行中将产生较强的振动 ......（本文共 1899 字 , 1 张图）     [阅读本文] >>

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