所属栏目：动车设备与维修
为了降低空气阻力、节省能源,动车组车头设计应用了大量的空气动力学技术,不仅要考虑车体流线型,还要考虑车头的阻力、会车压力波、隧道微压力波、尾车涡流等因素。CRH动车组车头均采用流线型结构,具有良好的气动特性,满足高 ......（本文共 165 字 , 4 张图） [阅读本文] >>
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