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吉林大学学报(工学版)(2019年05期)
Journal of Jilin University(Engineering and Technology Edition)
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- 基本信息
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:吉林工业大学自然科学学报;吉林工业大学学报&长春汽车拖拉机学院学报
:吉林大学
:月刊
- 出版信息
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: 工程科技II
: 综合科技B类综合
:8813篇
- 评价信息
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:2.479
:1.389
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目 录
- 采用聚乳酸复合材料的汽车零件多材料优化设计
- 汽车纵向自动驾驶的因果推理型决策
- 路感模拟用永磁同步电机电流控制
- 基于流固耦合的汽车气动特性
- 基于联合概率数据关联的车用多传感器目标跟踪融合算法
- 基于区域采样随机树的客车局部路径规划算法
- AMT换挡执行机构自适应智能控制策略
- 混合动力汽车电池性能影响因素分析与试验
- 信号交叉口进口车道饱和流率估计方法
- 基于多传感器数据融合的轨道车辆齿轮箱异常检测
- 考虑通勤需求的电动汽车充电站选址与定容模型
- 考虑多特性因素的路网交叉口群动态划分方法
- 基于关联规则的公共交通通勤稳定性人群辨识
- 基于转运延误风险的多方式协同货运载运工具配置优化
- 自锚式悬索桥的面内稳定性
- 带抗剪键叠合板的力学性能
- 沥青混合料劈裂强度影响因素数值模拟
- 冻融对粉砂土力学特性及路堤边坡稳定性的影响
- 大功率液力偶合器调速工况瞬态流场特性
- 仿真转台用连续回转电液伺服马达预测滑模控制
- 减重站起康复训练系统机械结构设计与优化
- 基于分子动力学的磨粒微切削单晶铁数值分析
- 高速硬切削表面白层马氏体相变
- 双面梯度多角薄壁结构的吸能特性
- 双层剖分式超高压模具数值模拟及实验
- 焊接能量对Cu/Al超声波焊接接头组织与性能的影响
- 汽车前地板成形有限元数值模拟
- 选区激光熔化304L不锈钢的组织结构及力学性能分析
- 纤维增强复合材料应变率效应的数值仿真
- 软硬相间层状仿生材料摩擦因数影响因素
- 蠕变和人工时效对2524铝合金疲劳裂纹扩展性能的影响
- 含电动汽车的微电网模型预测负荷频率控制
- 基于K-means和矩阵分解的位置推荐算法
- 基于深度学习的行人和车辆检测
- 基于自然性和视觉特征通道的场景分类
- 可抵抗内外部攻击的无线传感器网络数字签名方案
- 温度解耦大量程光纤光栅应变传感器
- DV-HOP和接收信号强度指示结合的改进算法
- 基于局部方差域自适应Blanking的超低频信道噪声抑制方法
- 非均匀噪声条件下考虑互耦效应的DOA估计方法
- 基于离散Shearlet类别可分性测度的人脸表情识别方法
- 基于残差连接卷积神经网络的图像超分辨率重构
- 基于特征空间的子阵级自适应和差波束测角方法
- 各向异性刚度对复合工况轮胎力学特性及车辆操纵性的影响
- 基于BiLSTM模型和多特征融合识别的起重机智能操控方法
- 高性能树脂混凝土钢丝网薄层加固RC偏压柱承载力理论分析
- 基于动态时间弯曲距离的快速路入口匝道周围交叉口路径分级方法