1.蒸汽喷射式制冷原理蒸汽喷射式制冷,也属蒸汽制冷方法。它通过蒸汽喷射器高速喷射时周围所形成的负压,对蒸发器进行抽吸,使工质在较低的蒸发压力下蒸发,而获得较低的蒸发温度。同时,喷射出的低压混合蒸汽,经扩压器减速增压...[继续阅读]
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1.蒸汽喷射式制冷原理蒸汽喷射式制冷,也属蒸汽制冷方法。它通过蒸汽喷射器高速喷射时周围所形成的负压,对蒸发器进行抽吸,使工质在较低的蒸发压力下蒸发,而获得较低的蒸发温度。同时,喷射出的低压混合蒸汽,经扩压器减速增压...[继续阅读]
由于汽车种类不同,相应地与之相配的汽车空调系统也不一样。如轿车空调大多采用非独立式,其压缩机由主发动机驱动,空调系统各部件采取分散布置;而大客车空调大多采用独立式,其压缩机由专门配备的副发动机驱动,空调性能不受...[继续阅读]
(1)不得用明火加热制冷剂瓶,需要加热制冷剂瓶时热源温度不得超过40℃。(2)不得在阳光直照下存放制冷剂瓶,严禁曝晒。(3)不得在周围温度可能超过输出阀调整值的地方存放制冷剂瓶。(4)不得使用不符合规定的制冷剂瓶。(5)不得煅烧...[继续阅读]
溴化锂吸收式制冷机以热能为动力,以水为制冷剂,溴化锂溶液为吸收剂,制取0℃以上的冷媒水,可用作空调或生产工艺过程的冷源。与其他类型的制冷机相比,具有下述特点:...[继续阅读]
车内的温度对乘员的舒适性起着决定性的作用。车室内的温度控制除了前面介绍的恒温器控制方法外,还有蒸发器温度调节器、全自动温度控制等方法。(一)蒸发器温度调节器用蒸发器温度调节器取代蒸发器压力调节阀,安装在汽车空...[继续阅读]
空调装置中压缩机电机长期与制冷剂、冷冻润滑油接触,又承受着高温、高压的状态变化,因此,要求电机在电气方面和化学方面的稳定性必须可靠,以下对电机提出了一些特殊的要求。1.耐高温电机装在封闭壳体内,由于汽缸压缩制冷剂...[继续阅读]
(1)压缩机的正常排气温度:采用R12制冷剂的最高排气温度不超过130℃,采用R22制冷剂的最高排气温度不超过150℃。(2)系列化氟压缩机的油压应比曲轴箱内气体压力高0.15~0.3MPa。(3)曲轴箱内的油面,当为一个视孔时,应保持在视孔的1/3~...[继续阅读]
冷藏库是在特定温度和相对湿度条件下,加工和贮藏食品、工业原料、生物制品及医药物资等的专用建筑物。一般都安设有人工制冷的设备,使其达到预定的温湿度。其根本特点是制冷、保温。因此它的建筑和使用都有一系列特殊要求...[继续阅读]
采用不可燃的制冷剂(如氟利昂)时,对于小容量的制冷系统,即不满1m3或直径在152mm以下的压力容器,可采用易熔塞来代替安全阀。易熔塞除了作为压力容器的高压保护装置外,还可以防止因外部火灾而出现的爆炸事故。因为易熔塞的熔点...[继续阅读]
(1)在标准大气压下的蒸发温度要低。只有较低的蒸发温度,才能通过温差传热获取低温;只有在低温下具有较高的蒸发压力(最好不低于大气压),外界的空气才不易进入系统,制冷剂泄漏也容易发现。(2)在常温下的冷凝压力要低。冷凝压...[继续阅读]