答:CHR5型动车组转向架二系弹簧悬挂的作用是可吸收转向架与车体之间的垂向和横向载荷,从而确保乘客的乘行舒适度。...[继续阅读]

    答:CR400BF-G型动车组牵引变流器安装在02、04、05、07车;辅助变流器安装在01、03、06、08车。...[继续阅读]

    答:(1)主断路器内部有灰尘或异物,导致元件烧损。(2)主断路器进水引起元件烧损。(3)高压供电线路短路。...[继续阅读]

    答:辅助电气系统主要由辅助变流器、蓄电池、充电机等组成。...[继续阅读]

    答:动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为200～215m。在特殊情况下,工作受电弓间距不满足200～215m 时,须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况,并通过上线运行试验确认。...[继续阅读]

    答:(1)出现网流或变压器过流的故障不允许复位。(2)复位车顶隔离开关时必须降弓。(3)运行中升弓操作时,速度应在200km/h以下。...[继续阅读]

    答:CRH380BG型动车组的牵引变流器安装在01、03、06、08车;辅助变流器安装在02、04、05、07车,其中04、05车为双辅。...[继续阅读]

    答:(1)空气弹簧胶囊破损。(2)空气弹簧供风系统故障。(3)高度阀损坏或调整杆弯曲变形。(4)空气弹簧因低温影响漏风。(5)空气弹簧压力传感器故障。...[继续阅读]

    答: 制动时主手柄第一扇区无制动力,第二扇区末端时动轴制动力小于340kPa(3.4bar),紧急制动力正常。...[继续阅读]

    答:确认主断处于断开状态,空调为应急通风状态;打开空调操作界面,按空调紧急关按钮;释放站台侧侧门,操作集控开门按钮开启车门;重新开启空调。...[继续阅读]