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1 为了便于在执行本标准条文时区别对待,对要求严格程度不同的用词说明如下:1)表示很严格,非这样做不可的:正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”;2)表示严格,在正常情况下均应这样做的:正面词采用“应”,反面词采用“不应”...[继续阅读]
5. 6. 1 材料设计应符合下列规定:1 使用改性沥青可提高沥青混合料的抗老化性、低温抗裂性和水稳定性等性能。SBR 改性沥青对改善沥青混合料的低温抗裂性效果较为显著。为降低强紫外线对沥青光老化的影响,宜选用SBS 类改性沥青。...[继续阅读]
7. 4. 1 彩色路面分为彩色沥青混凝土路面、彩色水泥混凝土路面。城镇道路中以彩色沥青混凝土路面为主,主要用于人行道、非机动车道(绿道)、人行横道、公园道路、小区道路、加减速路段、公交专用道与站台、停车场、广场停车区...[继续阅读]
5. 2. 1 下封层应符合下列规定:1 基层上设置下封层时,透层油也不应省略。2 对于特重和重载交通等级的路面,下封层宜采用同步碎石应力吸收层。5. 2. 2 下封层材料应满足下列要求:3 集料要求参照现行行业标准《公路沥青路面施工技术...[继续阅读]
6. 5. 1 纵向接缝。1 纵向接缝,无论是施工缝或缩缝,均应在缝内设置拉杆,以保证接缝缝隙不张开。纵向缩缝的槽口深度应大于纵向施工缝,以保证混凝土在干缩或温缩时能在槽口下位置处开裂。否则,会由于缩缝处截面的强度大于缩缝...[继续阅读]
7. 5. 2 一般中小工程桥隧面积不大时,为减少机具设备投入,桥隧铺装层结构形式应与两端道路保持一致;大型特大型(独立项目)桥隧铺装层可单独设计、单独提出施工要求;必要时尚应进行专题研究与现场试验。...[继续阅读]
7. 2. 1 为改善城市生态环境和道路行车的安全性、舒适性,城镇道路新建和改扩建工程中有条件时可采用透水沥青路面。7. 2. 2 透水沥青路面结构类型可采用下列分类方式:1 透水沥青路面Ⅰ型:路表水进入表面层后排入邻近排水设施。...[继续阅读]