国外高速铁路声屏障气动力测试的目的主要在于通过测量找出作用于结构上的荷载,研究出一个结构计算模型,进行动力分析和模拟,再进行声屏障结构设计。国外关于声屏障气动力测试指标主要采用压力、位移、固有频率等参数。测...[继续阅读]

    某城际铁路采用时速250km的CRH1B、CRH2B型动车组混跑,8辆或16辆编组,编组长度为210m或420m,车辆轴重15t,转向架轴距2.5m,有砟轨道,测点周围地质条件为冲洪积层。振动测量选取了3处路基线路,1处桥梁线路,距外轨中心线分别为7.5m、15m、20...[继续阅读]

    武广高铁污水处理分为排入市政管网和自建污水处理站两类。一般经济发达或离主城区较近的车站,市政污水收集系统较为完善,车站污水经相应预处理后,如粪便污水需经化粪池处理,食堂含油污水经小型隔油池处理,动车段(所)的生产...[继续阅读]

    在说明电磁辐射现象之前,有必要简单回顾一下电磁场与电磁波的概念。4.1.1.1 电磁场与电磁波电与磁是相互依存的物理现象,电流会在周围产生磁场,变动的磁场则会产生电流。变化的电场和变化的磁场构成了一个不可分离的统一的场...[继续阅读]

    7.5.1.1 建模边界条件(1)插板式桥梁声屏障结构柱间距2m;单元板跨度2m,高度3.15m,下部2.15m为铝合金吸隔声材料,上部1.0m为透明亚克力板。(2)列车时速:350km/h;列车型号:CRH2。(3)声屏障组件板由两部分组成:①铝合金板材、吸声材料:37kg/m2。②...[继续阅读]

    膜-生物反应器工艺(MBR,Membrane Biological Reactor)是将生物处理与膜分离技术相结合而成的一种高效污水处理新工艺,近年来已经被逐步应用于城市污水和工业废水的处理,在中水回用处理中也得到了越来越广泛的应用。其优点是出水水质...[继续阅读]

    随着社会关注度和人们环境意识的提升,噪声、振动防治将成为高速铁路环境保护工作的重中之重。11.2.2.1 噪声、振动源强不断降低低噪声将成为高速动车、机车车辆的重要性能之一,噪声限值将纳入其设计技术指标。新的GB/T13669《机...[继续阅读]

    前面所给定的初始条件和边界条件是连续性的,如在静止壁面上速度为0,现在需要针对所生成的网格,将连续型的初始条件和边界条件转化为特定节点上的值,如静止壁面上共有90个节点,则这些节点上的速度值应均设为0。这样在各节点...[继续阅读]

    考虑到铁路洗涤污水的监测资料较少,监测项目也较少,编者的调查仅列出了COD、BOD5、LAS、SS等4项主要污染物指标,调查汇总如表9.2。表9.2 既有洗衣房污水水质监测资料编号路局地点检测日期检测单位CODBOD5LASSS备注1哈尔滨牡丹江2003牡...[继续阅读]

    在标准风压的作用下顺风向最大位移点在结构上部点,位移从结构两端到中部呈增大趋势,最大值为8.67mm(图6.100)。图6.100 风载作用下声屏障结构上部点顺风向位移在标准风压作用下,声屏障结构垂直构件弯矩两端较小,从两端至中间弯矩...[继续阅读]