传感器是一种以一定的精确度将被测量(如位移、力、加速度等)转换为与之有确定对应关系的、易于精确处理和测量某种物理量(如电量)的测量部件或装置,一般由敏感元件、转换元件和基本转换电路三部分组成[66～70]。传感器应对结...[继续阅读]

    本节将介绍三个算例,第一个是无控简支梁在移动质量作用下的响应,第二个是单级控制的简支梁在移动质量作用下的响应,第三个是多级控制的简支梁在移动质量作用下的响应。在仿真算例中,梁的输入数据如下:l=50m,EI=3.5×109Nm2,m=500...[继续阅读]

    本章将全面介绍智能预应力结构模型的设计制作过程,同时将进行静载及移动加载作用下的结构控制试验。智能预应力结构模型分为如下两个:针对挠度控制目标,采用自研发的激光挠度限位计作为传感器,设计制作了一个基于模拟控制...[继续阅读]

    前面几个章节主要介绍了智能预应力在梁桥及斜拉桥结构中的应用。智能预应力作为一种索力、索长调控技术,以其独特的优势,可被广泛地应用在其他结构工程领域中。...[继续阅读]

    1)PID控制PID控制是具有几十年应用经验的算法,无论在模拟调节还是在数字控制中都得到了广泛的应用。其中,比例(P)代表了当前的信息,起纠正偏差的作用,并使过程反应迅速;积分(I)代表了过去积累的信息,能消除静差,并改善系统静态...[继续阅读]

    本节以挠度控制为目标,采用小型电机作为驱动器,开展了智能预应力梁桥模型主动控制试验,试验结果验证了智能预应力控制思路的可行性。...[继续阅读]

    本节以应变控制为目标,采用小型电机作为驱动器,开展了移动荷载作用下智能斜拉桥模型主动控制试验,试验结果验证了自适应控制思想的可行性。...[继续阅读]

    装配式钢桁梁采用可装拆的结构设计,具有十分广泛的用途:既能用于突发事件中桥梁的应急抢修,又能用于修建半永久性或永久性桥梁;既可作桥梁使用,也可作施工支架、移动模架、起重机架或滑移轨道梁等使用。这类结构通常对钢梁...[继续阅读]

    本节将对智能预应力梁在2kN、4kN和8kN移动荷载作用下的跨中挠度、各撑杆杆力以及各撑杆伸缩量的变化情况进行仿真[65]。计算程序流程框图见图3.21,其中智能伸缩杆初始高度H取1.2m,AC距离S取2.95m,预应力筋AE的截面面积A1取100mm2,预应力...[继续阅读]

    从图4.3可以看出,四种移动工况下,无控简支梁跨中挠度的最大值都超出了允许范围的上限值,并且相同移动速度的挠度变化曲线具有类似的形状,但挠度最大值未必在质量块移动到跨中位置处获得。此外,跨中挠度的最大值基本与质量大...[继续阅读]