一、适用条件柴排的整体性、柔韧性和抗冲性都比较好,能适应河床的冲刷变形。柴排适用于在河床岸坡较缓的地方使用,一般坡度应缓于1:2.5。岸坡太陡的地方容易产生滑排。柴排需要大量梢料,只有在梢料来源丰富的地区才有可能使...[继续阅读]

    前已述及人工裁弯取直工程常由水利堤防部门统筹考虑和实施,现以下荆江裁弯为例。长江中游下荆江河段是典型的蜿蜒性河道,历史上曾经发生过多次自然裁弯和撇弯切滩,河道变化一直较为频繁,两弯道之间的直段,随着上下弯道的发...[继续阅读]

    一、挖槽定线原则(一)从航行条件出发在河口水域中,大型船舶对横流、横风、横浪的作用非常敏感,从船舶操纵要求出发,挖槽应与流、风、浪的方向一致,但事实上难以实现,故应按具体情况具体处理。对于重载大型船舶,挖槽的方向应...[继续阅读]

    航道部门对属于本身应当管理的整治建筑物,理应掌握其技术状况及其发展变化,以便有针对性地采取适当的维护措施。一般讲来,对整治建筑物技术状况的检查应是普遍的、全面的。对于那些受到损坏或者未达到设计效果的整治建筑...[继续阅读]

    在第二、三两节中,我们分别介绍了推求整治水位及整治线宽度的方法和算式,在实际使用中还存在一些不足之处,主要表现在以下方面:1.最优的整治水位与整治线宽度的组合不清楚。整治水位定得高些,可以算出一个满足冲深要求的整...[继续阅读]

    塔形航标的推广应用,是与沿江经济发展分不开的。由于兴建水库,河面展宽,以及厂矿企业的发展,灯光杂乱,都使得原来的标杆形航标在新的背景下显得很不明显,故有些单位就根据有关标位的实际情况,相继改建原来的航标为塔形航标...[继续阅读]

    活节式灯桩是介于系留式灯浮与固定式灯桩的一种助航灯标,它基本上是一种杆形标志,主要由钢管、浮体、万向节(或锚链、索)和沉石以及电源、灯器、顶标所组成。其形式如图12.7.5-1所示。图12.7.5-1活节式灯桩活节式灯桩的优点是...[继续阅读]

    一、查勘前资料的收集内容(一)有关历史图籍和资料历史资料的收集,通过查阅有关历史记载,如州府志、县志、镇史等,了解河道历史上的特殊变化,如岸崩、山崩、河道变迁和历史上的改道、裁弯取直、历史上有过的整治建筑物的冲...[继续阅读]

    一、整治原则山区河流的航道整治一般应遵循以下原则:1.航道整治应充分掌握地形、地质、水文、泥沙等资料,重视现场调查、广泛听取意见,认真做好河床演变分析,不断总结经验,选用经济合理的治理方案。2.航道整治应因地制宜、...[继续阅读]

    对于整治建筑物施工单位来说,施工前实地踏勘的调查,拟定一个先进合理,切实可行的施工组织设计,确保工程施工质量、工期、成本等控制具有重要的意义。一般来说,施工单位在对整治工程项目施工条件调研前应组织有关管理、技术...[继续阅读]