内爆载荷作用下船舶加筋板结构等效设计方法研究

摘要： 针对内爆载荷作用下的船舶加筋板，提出了计及带板影响的4种加筋板等效设计方法。用有限元软件LS-DYNA对等效设计的加筋板进行内爆仿真计算，获得效果最好的加筋板结构等效设计方法，并与不考虑带板影响的等效设计方法进行对比，还探讨了加筋腹板高度和加筋数量等因素对加筋板等效设计的影响。结果表明，对于保留加筋，保证加筋（计及带板）截面积相等，且抗弯模量和惯性矩尽可能与原型接近的等效设计方...