内燃机曲轴扭转疲劳强度试验研究与分析

摘要： 通过对内燃机曲轴进行扭转疲劳试验研究，分析了影响曲轴扭转疲劳强度的因素以及导致曲轴扭转失效的原因，并提出了相应的改进措施。分析指出，随内燃机爆发压力的提高，曲轴所承受的扭矩会相应增大，由此导致的曲轴扭转疲劳失效不断增加。曲轴扭转失效位置主要在连杆颈油孔、曲柄臂和连杆颈下止点，失效原因涉及结构设计、原材料、机加工、热处理等多个因素。连杆颈油孔是扭转疲劳失效最常见部位，裂纹源一般在...
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科技文献曲轴;扭转疲劳强度;失效形式;感应淬火